• "Рижская", станция метро

    метро РИЖСКАЯ 9.06.2013

    "Рижская" - станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «Алексеевская» и «Проспект Мира». «Рижская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 46 метров) с тремя сводами.

    Станция открыта 1 мая 1958 года в составе участка «Проспект Мира» — «ВДНХ».

    1958.03.26 Станция метро Рижская. Обкатка построенного участка оранжевой ветки

    Название — по Рижскому вокзалу, близ которого станция расположена. Имеется один выход в город, ведущий на улицу Сущёвский Вал близ пересечения с проспектом Мира, и оформленный в виде ротонды (архитекторы — С. М. Кравец, Ю. А. Колесникова, Г. Е. Голубев). Наземный вестибюль соединён со станционным залом эскалатором (три ряда). У станции метро Рижская расположены Рижский вокзал, станции Ржевская Московской железной дороги и Рижская Октябрьской железной дороги. Неподалёку от метро расположен знаменитый в конце 1980-х годов Рижский рынок.

    На улице около вестибюля установлен монумент «Спутник»: рабочий, поднявший в руке первый искусственный спутник Земли (скульптор С. Я. Ковнер, архитектор В. Н. Карцев).

    Сооружена по проекту латвийских архитекторов А. Рейнфельдса и В. Апситиса. Диаметр центрального зала — 9,5 метров, боковых 8,5 метров.

    Путевые стены облицованы керамической плиткой яично-жёлтого цвета, нижняя часть — керамической плиткой чёрного цвета. Пол выложен серым гранитом. Вентиляционные решётки, торцы станционных лавочек, карнизы и боковые части пилонов и плитки на стенах платформ украшает латышский орнамент.

    Пилоны облицованы балтийской керамикой лимонно-жёлтого и бордово-коричневого цветов, имитирующей жёлтый и коричневый янтарь. На коричневых поверхностях пилонов со стороны центрального зала нанесены очень тонкие почти незаметные рельефы, выполненные по сырой керамике. На них изображены промышленные и архитектурные объекты Риги, а также виды городов и мест Латвии. Все рисунки подписаны. На некоторых пилонах сделано по два рисунка. Некоторые рисунки на разных пилонах повторяются. На первом пилоне западной стороны отпечатаны силуэты Латвийского университета и высотного здания Латвийской академии наук.

    Первоначально станция должна была быть построена по иному архитектурному проекту; до хрущевского постановления «Об излишествах в архитектуре» пилоны вместо керамики предполагалось облицевать белым мрамором, на них должны были располагаться мозаичные панно с видами Риги.

    15 сентября 2016 г. - приказом Департамента культурного наследия включена в перечень выявленных объектов культурного наследия Москвы

    Reply Follow